水感应报警器（水感应报警器原理图）

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．底座：取两块30×15×0．8厘米3的木板为上下底板，中间支柱高为30厘米。2．水位器：下底板的左边为水位器，A为危险水位，用一直角形铁丝连接，右端固定在支柱上，焊一触点C为危险水位触点。

电路及工作原理：该电路主要是由一只4二输入与非门CD4011(F1～F4)和一些其他元件所组成。当探针M未接触到水面时，二极管VD2截止．F3的②脚高于F2（11）脚电平，①脚为高电平，因而③、⑨脚为低电平。

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水位开关一般是开关量输出的，PLC或者其他监控系统接收对应信号后启动相应报警就成啦，简单的。如低水位了，监视低水位的水位开关就会由于水压力问题触动开关，开关信号有接收设备接收，从而启动相应的报警蜂鸣器等报警设备。

L 1 试题分析：读图可知，当水位上升到B金属块时，由于水的导电作用，控制电路接通，电磁铁获得磁性，吸引衔铁，使触点与上方L 2 断开，与下端L 1 连通，故L 1 亮。

你好，有以下几个原因你检查看看，传感器接触不良，检修插座及连线。显示板损坏，更换显示板。传感器断路，更换传感器。出显E1故障，首先要测量传感器，查看是否断路或开路。

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是因为水箱中的冷却液过少。货车水位过低报警是因为车辆的传感器感应到车辆冷却水箱中的冷却液过少，导致车载系统通过报警的方式来提醒司机需要增加冷却液。

卡车水位低报警加水或者直接拔导线关闭声音。货车水位报警器一直响可以将水位过低报警传感器上的导线拔掉，报警器就不响了，水位报警器一直响的话需要检查水箱，看水位是否正常，水位低的话就需要加水了。

循环水泵出现故障。循环水泵比较常见的故障是叶轮有开裂或者在泵轴上脱落的问题，导致冷却系统没有进行正常的循环，从而使得水温过高。

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拆开洗衣机壳上部，拔下水位选择旋钮，找到传感器并卸下，再次吹气并测量触点接触情况，发现接触不良，断定是传感器故障而不是控制板的问题。

1、防盗系统的线路分布位置，一般都在方向盘下方以及A柱下方的护板内。然后直接将防盗器的输入线拔掉就可以了汽车报警器是一种安装在车上的报警装置。如果有人击打、撞击或移动汽车，传感器就会向控制器发送信号，指示震动强度。

2、机械表可能是表针脱焊。电子表有两种可能：一是仪表电源出问题（或保险烧坏）；二是传感器接线松动、断线、显示仪表损坏。普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。

3、闹钟一直在响。这样：1。寻找发动机舱或方向盘下的机动车保险丝盒，取下保险丝盒内报警器的车载保险丝，联系报警器；使用车钥匙打开车辆的车门。等待几分钟后，大部分车辆的报警器会自动停止报警。

水位自动报警器是水位上涨超过警线时，浮子上升，使控制电路接通，电磁铁吸下衔铁，于是报警器指示灯电路接通，灯亮报警，工作原理如果用物理来说的话就是电磁继电器和浮力。

原理我们可以用若干个不同长度的电极置于液面，当液面逐渐增高，电极将依次导通。这一原理广泛地用于锅炉的电子液位计，水泵控控制器等。

利用温度计里液体或水的导电性能可以使温度达到某一点上或水位达到某一点时接通电磁继电器从而接通报警器。

控制接通报警器，输出低位声或者光报警讯号，同时控制吸合接触器，水泵工作加水。

我觉得原理是这样的，水A和接触时，前面回路导通，电磁铁通电，产生磁场，把上面的铁片吸下来，绿灯不通，红灯通，红灯亮。水位下降磁场没了，弹簧又把铁片拉上去，就让绿灯又亮了。

．下底板左边的水位器浮子A支撑着支架K，当浮子A上升时可以支着K上升，使B端与C处的两个触点相接触。3．上底板的右端装一安全指示灯，下面是报警器。

蓄水池水位报警器的原理是电磁继电器和浮力。

它是一种自动控制装置，通过检测水位改变来控制水量的增减。它的原理是：通过放入水箱底部的传感器，当水位高于或低于预定水位时，传感器会发出信号，从而控制水泵开关，调节水量。

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